Das Verkehrsangebot
Die NEAT Lötschberg bildet ein Gesamtsystem, bestehend aus dem neuen Basis- und dem bisherigen Scheiteltunnel. Auf diesem System verkehren folgende Zugsarten.
Personenfernverkehr
Auf der Basisstrecke verkehren mindestens stündliche Intercity-Züge der SBB von Basel/Zürich nach Brig (mit Halt in Thun, Spiez und Visp) und zurück. Hinzu kommen täglich 6 Eurocity-Verbindungen von Basel nach Milano und zurück.
Regionalverkehr
Die regionale Erschliessung der Scheitelstrecke zwischen Bern/Thun/Spiez und Brig wird durch stündliche RegioExpress-Züge «Lötschberger» der BLS sichergestellt.
» mehr zum RegioExpress Lötschberg
Güterverkehr
Maximal 110 Trassen pro Tag sind für den Güterverkehr vorgesehen. Davon werden etwa zwei Drittel durch den Basistunnel und etwa ein Drittel über die Bergstrecke geführt (hauptsächlich Süd–Nord). Auf der Lötschberg-Achse fahren drei Haupttypen von Güterzügen:
Züge des konventionellen Wagenladungsverkehrs
Züge des unbegleiteten kombinierten Verkehrs (Container, Sattelauflieger)
Züge des begleiteten kombinierten Verkehrs (rollende Autobahn Freiburg
i.B.–Novara)
Die schwersten gegenwärtig auf der Lötschberg-Basisstrecke verkehrenden Züge transportieren Tonerde von Deutschland nach Italien. Sie haben eine Anhängelast von 3250 Tonnen und eine Länge von 750 Metern.
Autoverlad
Der BLS Autoverlad verbleibt auf der Bergstrecke und verkehrt weiterhin zwischen Kandersteg und Goppenstein. Das Angebot wird wie heute entsprechend der Nachfrage gestaltet: mindestens alle 30 Minuten ein Zug in jeder Richtung, in Spitzenzeiten alle 7,5 Minuten. Die Maximalkapazität beträgt 180 Züge pro Tag. Darüber hinaus verkehren von April bis Oktober direkte Autoverladezüge zwischen Kandersteg und Iselle am südlichen Portal des Simplontunnels.
Reisezeiten (Beispiele):
vor |
nach |
||
|---|---|---|---|
Strecke |
Eröffnung |
Zeitgewinn |
|
| Bern – Visp | 1:57 |
0:55 |
1:02 |
| Bern – Brig | 1:38 |
1:04 |
0:34 |
| Luzern – Visp | 3:11 |
2:06 |
1:05 |
| Zürich – Sion | 3:19 |
2:32 |
0:47 |
| Zürich – Zermatt | 4:24 |
3:19 |
1:05 |
| Basel – Milano | 4:35 |
4:00 |
0:35 |
Anzahl Züge pro Tag und deren Geschwindigkeit:
Bergstrecke
| 35 Lötschberger der BLS | 125 km/h |
|
|
| 33-105 Autoverladezüge | 110 km/h |
|
|
| 20 Güterzüge | 100 km/h |
|
|
Basisstrecke
| 40 Güterzüge | 100 km/h |
|
|
| 50 InterCity Züge der SBB | 200 km/h |
|
|
| 6 Cisalpinozüge | bis 250 km/h |
|
|
